在有些高空作業(yè)車合資企業(yè)中，外方謀取的是看得見、摸得著的實(shí)實(shí)在在的好處，而中方所需的技術(shù)、海外營銷渠道等，卻是看不見、摸不著的。這樣的合資很像我國眾多乘用車企業(yè)的對(duì)外合資，中方得不到需要的核心技術(shù)，成為洋品牌在華拓展市場(chǎng)的組裝基地。這樣的合資企業(yè)，存在價(jià)值有限，意義不大。 

   當(dāng)然也有比較成功的案例，一些高空作業(yè)車企業(yè)憑借自身實(shí)力，已在對(duì)外合資合作過程中牢牢掌握自主發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)，不僅得到了國外普遍采用的成熟技術(shù)，而且得到了技術(shù)研發(fā)過程的相關(guān)數(shù)據(jù)。既知道拿到手的技術(shù)是什么，也知道通過什么路徑采用什么方法研發(fā)出新技術(shù)。中方企業(yè)通過轉(zhuǎn)讓一部分股份，或共享部分國內(nèi)市場(chǎng)，給予外方相應(yīng)利益，使雙方各取所需，合作共贏。這樣的合資合作對(duì)自主品牌企業(yè)發(fā)展有利，值得期待。
   合資大多有利有弊，關(guān)鍵是高空作業(yè)車企業(yè)要明白自己最需要的是什么，能否通過合資實(shí)現(xiàn)。如果只是為合資而合資，無法引進(jìn)核心技術(shù)，反而帶來對(duì)中方的約束、限制，甚至中方話語權(quán)旁落，最終喪失自主發(fā)展主導(dǎo)權(quán)，陷入引進(jìn)-不消化吸收-新一輪引進(jìn)的泥沼，這樣的合資應(yīng)該堅(jiān)決丟棄。

信息來源于：高空作業(yè)車/路燈維修車廠家馬經(jīng)理發(fā)布。   高空作業(yè)車銷售主管：馬 武

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