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湖北江南專用特種汽車有限公司銷售一分公司
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高空作業車企欲發力印尼市場
作為世界第四人口大國，印度尼西亞是繼泰國、馬來西亞之后東南亞第三大汽車市場，同時也是東盟潛力最大的汽配市場。近兩年，印度尼西亞保持著6%的年經濟增長率和貨幣低于歷史平均水平利率的維持，吸引著各界投資商的關注，當然，其中不乏中國的汽車企業，消防車、高空作業車、清障車、自卸車等均已先后在印尼銷售。
據印尼最大汽車經銷商阿斯特拉國際集團介紹，由于日本大地震和海嘯災難造成汽車零部件短缺，今年第二季度印尼的汽車產量將同比下跌15%。2010年，印度尼西亞國內汽車銷量突破70萬輛，使得其超過泰國一舉成為東盟地區最大的汽車市場。印尼機車業聯合會主席佐尼·達爾瑪宛解釋道：“受園藝業以及礦業產品出口大增帶動商用車銷量的影響，印度尼西亞是東南亞總車重達3噸以上商用車的最大市場。”
據統計，2011年以來，印尼國內商用車銷量達107470輛，同比提高86%。商用車銷量占其國內汽車總銷量的29%。這主要是因為其固定投資（特別是外資投資）大幅增加，采礦業不斷引起外國投資者的興趣，特別是來自中國和印度的煤礦需求不斷上升，加之其央行保持的低利率政策。
具體來看，在印尼，中卡主流品牌有三菱、豐田和日野；重卡品牌則以日野、三菱-扶桑、日產柴、五十鈴和福田等為主。其中，盡管五十鈴還在苦苦維系其市場份額，但地位正被福田汽車所取代。據估計，印尼采礦業的發展拉動了重卡市場，大概增加了六七百輛的銷量。印尼巴士市場的驅動力源自城市交通運輸，奔馳、日野等品牌的表現搶眼。
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信息來源于：高空作業車/高空作業車廠家馬經理發布。